摘要：导语2023年9月18日，中国建筑金属结构协会采取视频会议形式组织召开了由中冶（上海）钢结构科技有限公司完成的复杂异型多曲面航站楼屋盖钢
2023年9月18日，中国建筑金属结构协会采取视频会议形式组织召开了由中冶（上海）钢结构科技有限公司完成的“复杂异型多曲面航站楼屋盖钢网壳顶提升组合施工技术”科技成果评价会。
评价委员会严格按照中国建筑金属结构协会建筑钢结构行业科技成果评价管理办法及程序进行。
视频评价会
项目完成单位中冶（上海）钢结构科技有限公司总工程师牛红霞，副总工程师刘明路，设计院院长罗兴隆，技术科科长朱卫军，西北分公司总工程师陆海奇，西北分公司技术科科长陈辉，西北分公司宜昌三峡机场项目经理毛鹏华，西北分公司宜昌三峡机场项目总工王小辉等参加了会议。
宜昌三峡机场改扩建工程（T2航站楼和国际航站楼）项目效果图
评价委员会专家听取了完成单位的成果汇报，审阅了相关技术资料，经质询和讨论，专家组认为该成果整体达到国际先进水平，其中任意分区分块网壳结构快速施工模拟与施工工况优化技术达到国际领先水平。
取得了以下创新成果：
研发了复杂异型多曲面网壳边顶升边扩展的分块原位拼装技术，将高空拼装作业转移到近地面低位拼装作业，解决了狭小拼装场地条件下大落差、大矢高网壳拼装的施工难题。
研发了分区累积液压同步提升的高空精准定位施工技术，发明了“大跨度大落差曲面钢网架外扩拼装累积提升方法”专利，解决了高低错层场地条件下大落差、大矢高复杂多曲面网壳高空精准对接定位的施工难题。
发明了“一种网架分块提升施工验算方法及其应用”专利技术，实现了任意分区分块网壳结构快速施工模拟与施工工况优化，使施工阶段的构件应力与设计保持接近，降低了施工阶段网壳构件的替换率。
宜昌三峡机场改扩建工程（T2航站楼和国际航站楼）项目
